상하이방

- 단순기업 이익뿐만이 아니라 사회적 가치가 창출되는 경영전략인 CSV에 주목해야 -

- 다양한 분야에서 활용 가능한 CSV, 매출 증가 및 기업 이미지 개선 효과 기대 -

□ CSV의 정의와 사례

  ㅇ CSV(Creating Shared Value)는 ‘공유가치’를 의미하며, 하버드 대학교의 마이클 포터 교수가 주창한 용어임. 기업의 경제적 수익창출이 단순히 재화 판매에 목적을 둔 것이 아닌, 사회적 가치를 함께 창출해내는 방향으로 진행되는 것을 뜻함.

    - CSV로 인해 점차 사회적 요구를 반영한 마케팅 전략을 추구하는 기업이 늘고 있으며, 성공사례가 이어짐에 따라 이러한 새로운 흐름은 더욱 확대될 것으로 전망됨. 

    - 대표적 사례로, 숙박 공유 서비스를 제공하는 온라인 사이트 에어비앤비(Airbnb)와 공유 차량의 운전기사와 승객을 중계하는 서비스를 제공하는 우버(Uber) 등이 있음.

    - 향후 기업이 시민사회 및 산업 생태계와 공생하며 지속 가능한 경영을 하기 위해서는 구성원 모두의 가치 총량을 높이는 운영이 선택이 아닌 필수가 될 전망

□ 중국 내 CSV 활용 사례 - 자전거 대여 서비스

  ㅇ 자전거 공유 서비스업체인 오포(OFO)와 모바이크(摩拜单车)

    - 오포는 2014년 8월 북경대학교 학생들에 의해 만들어진 자전거 공유 서비스업체임. 설립 이후 2년 만에 샤오미(小米), 디디추싱(滴滴出行) 등의 기업들로부터 1억3000만 달러 규모의 투자금을 유치해 현재 미국 실리콘밸리로 자전거 공유 서비스를 확장할 예정임. 오포에 따르면, 2016년 12월 기준 이용자 수는 500만 명으로 집계됐으며 중국 24개 도시에서 공유사업을 진행 중임.

    - 모바이크(摩拜单车)는 2016년 4월 베이징에서 만들어진 자전거 공유 서비스업체임. 모바일 앱을 연동한 체계적인 시스템 도입 및 고정주차 지점을 없애 대여와 반납이 편리한 이유로 인기가 급상승 중. 중국 텐센트와 미국 세퀘이아 캐피털 등으로 부터 1억1000만 달러 규모의 투자금을 유치했으며, 현재 베이징, 상하이, 청두, 선전 등 1선 및 2선 도시에서 상용화되고 있음.

  ㅇ 광저우에서의 사례 및 CSV의 가치

    - 중국 대부분의 도시에서 자동차의 급증으로 인한 교통 정체는 이미 큰 골칫거리임. 이에 중국 정부는 모바이크, 오포 등의 인터넷 기업들과 함께 사회적 문제들을 해결하려 노력함. 

    - 광저우 직장인들의 교통 정체로 인한 시간 낭비를 금전적 손실로 환산 시, 1개월 기준 1인당 816.5위안에 달함. 광저우시 하이주구 교통관리국(广州市海珠区交通管 理局)는 모바이크와 협동해 공유 자전거 앱 이용자들을 분석한 후, 이에 근거해 새로운 자전거 주차장을 만드는 동시에, 5만 대의 자전거를 제공하는 등 여러 규정 들을 제정하고 실행했음. 이러한 공용 자전거 보급으로 인해 광저우시는 시간 낭비로 인한 금전적 손실의 75%를 줄일 수 있었음. 

    - 자전거를 이용하는 소비자들의 증가는 대중교통 정체를 해결하는 동시에 자가용으로 인한 오염물질 감소에 기여함. 또한, 자전거를 타고 다님으로써 운전자들의 건강에 좋은 영향을 미침. 즉, 이는 단순한 기업의 이익 창출을 넘어 사회적 가치(공공이익)를 창출한 것이며, 해당 사회 및 구성원들에게 긍정적인 영향을 미침.

□ 해외 기업들의 중국시장 내 CSV 활동 사례

  ㅇ 중국의 다국적 기업들의 사례

    - 네슬레, 펩시, 스타벅스는 식품/음료 기업이기 때문에 해당 지역사회에서 원자재를 구매해 운영하는 방식을 취함. 네슬레는 흑룡강 쌍성시(黑龙江省双城市), 펩시의 Frito Lays 감자칩은 내몽고(内蒙古), 스타벅스는 운남성(云南省)에서 각각 지역 주민들과 농가에 기술을 전수해주고, 양질의 식자재와 원자재를 공급받는 중임.

    - 기업들은 중간 무역상들을 배제함으로써 원자재를 저렴하게 구매할 수 있고, 자신들의 기술로 만들어졌기 때문에 품질 관련 리스크를 상대적으로 줄일 수 있음. 또한, 지역주민들은 기술을 전수 받으며 해당 기업에 합리적인 가격에 안정적, 지속적인 공급을 할 수 있게 됨.

    - 관련 사회 및 이해관계자들을 고려해 사회의 이익과 자사의 이익을 동반 추구하는 전략은 좋은 CSV 운영 사례라 할 수 있음. 이러한 전략은 해당 프로젝트가 기업운영의 중요한 가치사슬에 포함돼 단발성 기부와는 달리 지속 가능성이 높다는 점에 있음.

□ 시사점

  ㅇ 중국에서 공유가치 창출(CSV)이 중요한 이유

    - 최근 중국 정부는 13.5 규획을 통해 ‘지속가능한 발전’을 추구함. 즉 이전의 단순한 재화 생산 및 소비에서 나아가, 환경 보호와 같은 구성원들 전체의 사회적 가치 및 새로운 가치 창출에 주목하고 있음. CSV 활동은 다양한 산업 분야에서 기존의 사회문제들을 해결하는 동시에 사회적 가치를 창출해낼 수 있음. 광저우 교통체증 해소에 중국 정부와 사기업이 협력했듯이, 추후 발생할 사회문제들에서도 위와 유사한 중국 정부의 협력 및 지원이 예상됨.

    - 중국 서부는 동부 및 해안 지방에 비해 오지가 많으며, 석유 및 수많은 천연자원들이 매장돼 있음. 중국 정부가 목표로 하는 중국 내 균형 발전 및 자원개발 사용의 효율성 증대 등의 이유로, 서부지역 발전은 현재 중국 정부의 주요 관심사임.

    - 개발 가능성이 높은 서부 지역에 진출해 CSV 활동을 통해 선두입지를 다지는 것은 기업 이미지 개선 및 브랜드 충성도 확보에 유리할 것으로 전망됨.

  ㅇ 현재 나타나는 공유 플랫폼의 문제점들은 보완 필요

    - 자전거 공유 서비스는 현재 CSV라는 새로운 발상으로 꾸준히 성장하고 있는 사업이지만, 자전거 이용요금이 저렴한 관계로 관련 시장규모는 크지 않은 편임. 또한, 분실 문제 및 부실한 보안 체계, 자전거를 아무데나 방치하는 등의 문제점도 보임. CSV 개념 도입 후 초기에 발생하는 문제점들을 성공적으로 해결하는 업체가 자전거 공유 서비스뿐만이 아니라 향후 해당 분야의 선두주자가 될 것으로 예상